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案例：承运人无正本提单发货的责任
2020/4/17
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案情介绍：
原告：某贸易公司
被告：某国际物流公司
2012年10月3日和11月1日，原告将一批办公器材装入编号为OOLUXX和TCKUXX的集装箱，交被告运往荷兰鹿特丹，被告签发了编号为HKAEFXX和HKAEFXX的提单。在原告仍持有正本提单的情况下，被告将货物交付收货人，致使原告无法收回货款。两份提单记载的托运人均为原告，收货人均为凭指示，通知方均为台湾某公司，交货地均为鹿特丹，堆场至堆场，运费预付。
法院审理认为，本案海上货物运输是从中国XX港至荷兰鹿特丹的运输，具有涉外因素，依照《中华人民共和国海商法》第二百六十九条“合同当事人可以选择合同适用的法律，法律另有规定的除外。合同当事人没有选择的，适用与合同有最密切联系的国家的法律”的规定，原、被告可选择合同适用的法律。原、被告在诉讼中均选择适用中华人民共和国法律处理本案纠纷，因此本案依法应适用中华人民共和国法律处理。根据《中华人民共和国海商法》第七十一条的规定，提单是承运人保证据以交付货物的单证，被告作为承运人签发了本案货物提单，应履行在目的港凭正本提单交付货物的义务。原告作为本案货物的卖方和托运人，仍持有本案货物的全套正本提单，是本案货物提单的合法持有人。
律师点评：
依照最高人民法院《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第二条关于“承运人违反法律规定，无正本提单交付货物，损害正本提单持有人提单权利的，正本提单持有人可以要求承运人承担由此造成损失的民事责任”的规定，原告有权请求被告承担无提单交付货物损失的赔偿责任。
最高人民法院《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第六条规定，承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的赔偿额，按照货物装船时的价值加运费和保险费计算。
原告：某贸易公司
被告：某国际物流公司
2012年10月3日和11月1日，原告将一批办公器材装入编号为OOLUXX和TCKUXX的集装箱，交被告运往荷兰鹿特丹，被告签发了编号为HKAEFXX和HKAEFXX的提单。在原告仍持有正本提单的情况下，被告将货物交付收货人，致使原告无法收回货款。两份提单记载的托运人均为原告，收货人均为凭指示，通知方均为台湾某公司，交货地均为鹿特丹，堆场至堆场，运费预付。
法院审理认为，本案海上货物运输是从中国XX港至荷兰鹿特丹的运输，具有涉外因素，依照《中华人民共和国海商法》第二百六十九条“合同当事人可以选择合同适用的法律，法律另有规定的除外。合同当事人没有选择的，适用与合同有最密切联系的国家的法律”的规定，原、被告可选择合同适用的法律。原、被告在诉讼中均选择适用中华人民共和国法律处理本案纠纷，因此本案依法应适用中华人民共和国法律处理。根据《中华人民共和国海商法》第七十一条的规定，提单是承运人保证据以交付货物的单证，被告作为承运人签发了本案货物提单，应履行在目的港凭正本提单交付货物的义务。原告作为本案货物的卖方和托运人，仍持有本案货物的全套正本提单，是本案货物提单的合法持有人。
律师点评：
依照最高人民法院《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第二条关于“承运人违反法律规定，无正本提单交付货物，损害正本提单持有人提单权利的，正本提单持有人可以要求承运人承担由此造成损失的民事责任”的规定，原告有权请求被告承担无提单交付货物损失的赔偿责任。
最高人民法院《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第六条规定，承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的赔偿额，按照货物装船时的价值加运费和保险费计算。